DAY 1
Check Dive.
潜水员:
任务:
- 沿着主线巡航,检查4月份旧的线路是否损坏。
- 在路程中粗略的寻找可能的侧路通道,并在可能存在通道的地方放置饼干标。
- 测绘全程。
结果:
- 在主线的距离入口大约250米处放置了一个疑似有支路通道的饼干标。
- 在到达EOL(500米)之后发现最后的10米通道偏离主通道方向,像东北方向继续发育,但最末端有一个坍塌痕迹,最末端发育为坍塌后斜坡状继续向上。但是天花板和地板之间的距离极为狭窄,且上下左右均为粘土。盲目探索会非常危险,于是决定结束check潜水,原路返回。
潜水时间:70min
DAY 2
潜水员:
任务:
- 使用Seacraft ENC扫到EOL。并在到达主通道尽头之前尝试继续寻找可能的通道。
- 在Day1放置饼干标处 布置新的线路,探索新发现的通道。
- 测绘全程。
结果:
- 在使用ENC到达EOL的过程中 在离终点还有20米的距离发现了一个可能的新的通道。该通道很难被察觉,因为从正面看是通道被堵塞的样子。但是坍塌上方很很可能可以让人通过。
- 我们仍然按照原计划进行,做完EOL的ENC扫描之后,返回到距离入口300米处的气室升水,对刚才发现的可能是隐藏通道的情况进行了讨论。并决定将第一天的侧路通道先探索干净,再回来探索刚发现的可能的主通道。
- 返回到第一天饼干标位置,然而该分支通道只有30米长,就通往了旱洞区。由于整个新的分支通道全程布满粘土,以及旱洞区也均为粘土,基本没有落脚地,肉眼可见尽头是坍塌。所以通道很大可能不会继续发育,所以我们没有脱掉装备继续前行。
- 我们返回到主通道并开始向之前发现的可能存在的EOL方向的通道航行,到达目的地后,让人兴奋的是,经过仔细检查发现确实是一个很容易让人疏忽的通道。随处可见的坍塌的残骸以及担心糟糕的能见度,所以我们drop DPV在主线上,然后仅携带260米线轮游入新的通道。
- 在大约60米长度之后, 行进方向出现巨大的天花板坍塌残骸。我们选择拐弯大约90度,在拐弯过程中发现了可能的通道,并用饼干标标记,以便第三天的探索。也就是图中2虚线的位置。但是我们选择继续沿着这个大通道前行。也就是说在发现天花板坍塌残骸处,为一个三岔路口。如下图:
- 在整个布线过程中,通道虽然是单一通道,但不断地在拐弯并上上下下。并在将近150米之后 再次看到主线,也就是说这是一个巨大的loop,我们绑好最后一个节点,没有连接到主线并原路返回。
潜水时间:105min

DAY 3
潜水员:
任务:
- 该洞穴虽然深度不大,但是由于全程覆盖的粘土以及绑线只能在松软的石头上进行操作,该洞穴很容易变成零能见度,潜水的风险很大,为了不给其他人做出危险的导向性,我们决定去除所有我们的饼干标和箭头标,并把所有跳线变成隐藏线。
- 在第二天放置的饼干标处进一步探索。
- 测绘全程。
结果:
- 到达第二天放置的饼干标处,在运行了仅仅大约50米的线轮后,通道就被一个非常巨大的坍塌堵住,这个坍塌非常壮观,是整个天花板垂直插入地面形成的坍塌。但是在坍塌残骸最下方有一个正三角形小孔,可以供水流通过,但是可惜人无法通过。这也是我认为的真正的主通道方向。
- 带着可惜的心情开始返程。在返回途中尽量以最慢速度搜寻每一个角落以及每一个坍塌痕迹尝试发现被忽略的通道。
- 距离入口大约200米处 主通道返回方向的右侧发现一个正方形小洞,背挂可以通过,里面有和主通道平行的通道。该通道附近的岩石质地比其他地段坚硬很多,这也是唯一一个未被探明的通道。由于能见度问题和潜水最后一天无法进行更多的潜水测绘,我们选择不再做新的探索并升水。
潜水时间:80min

总结:
经过5天的停留,BKP第二次项目圆满结束。
洞穴随处可见的坍塌以及几乎全程的粘土。还有很多通道部分均存在“长湖区”。
同时,该洞穴并非是单一通道类型,反而在loop跳线区有多通道的可能性。
洞穴的结构也非常多变,临近EOL的部分通道为水平刀锋形状,非常奇特。
在loop跳线区的通道能见度为真正的无限,而且通道不断地变化方向以及深度,非常有趣。
然而该洞穴位于村子中心,并且为直接饮用水源地。为了不打扰村民,我们只能晚上10点以后开始搬运。
由于搬运路途没有很方便,需要搬运大量气瓶和DPV。所以每一次潜水基本搬运时间为来回3.5小时。对体力有一定要求。基本上每次到达住处为凌晨4点左右。
有很小可能,一部分通道被忽略,但基本上该洞穴已经被探索干净。
关于测绘:
目前只做了主通道的中心线数据测量。没有进行LRUD数据的采集。
Loop通道并未被测绘, 只是根据方向进行了粗略估计。



关于记录:
几乎录制了全程视频,如有观看需求,请邮件56786754@qq.com